南沙平行进口汽车展。 广州日报记者黎旭阳 摄 大洋网讯 广州南沙自贸试验区试点已满一年,平行进口车更加速驶入快车道。南沙港在全国平行进口汽车总额的占比,从去年6月的1.8%上升到今年4月的5%左右,前4个月平行进口整车超600辆。 记者了解到,目前已有符合资质的13家经销商企业今年陆续在广州开设平行进口车展厅,广州人在市区就能下单淘到一辆便宜的平行进口车。 文/广州日报记者邓莉 今年5月,黄先生计划买一辆中东版的丰田普拉多,他根据公布的首批平行进口车试点企业名单电话咨询后,选择了到天河黄埔大道上的某家汽车经销商4S店,轻松享受了从看车、付款、提车的一条龙服务。黄先生不仅无需跑到35公里之外的南沙自贸区车城,而且售价46万元的中东版,配置比中规车还丰富,让他觉得很值。 记者获悉,广州南沙自贸区平行进口车在试行一年后,首批获得平行进口车试点资格的13家企业里,如今已有过半经销商将平行进口车直销展厅设在了广州市区。今年开始,不少品牌直接在原有的4S店展厅里,将平行进口车与其他国产车型同展厅摆卖,方便市民购买。 记者获悉,当前广州市场销售的平行进口车主要来自进口量最大的天津港,其次是南沙港和大连港。根据天津空港经济区最新提供的全国平行进口车数据显示,今年1月至4月,全国平行进口汽车总量为12013辆,其中通过天津滨海新区平行进口汽车试点单位进口的汽车为10001辆,占全国平行进口汽车总额的83.25%;南沙港的总额占比则从去年6月的1.8%上升到今年4月的5%左右,前4个月平行进口整车超600辆。 南沙进口汽车当天检验、当天拟证、当天放行 南沙自贸试验片区开展汽车平行进口业务早已开始筹划运作。2014年,南沙自贸区整车进口码头通过验收,该码头全年可完成整车装卸超过48万辆。 南沙自贸试验片区正式挂牌后,平行车进口更加速驶入快车道。南沙自贸试验片区对平行进口汽车实施“检管分离”,以“合格保证+符合性评估”的检验监管模式采信第三方检测结果,使进口汽车实现当天检验、当天拟证、当天放行,大幅度提高通关效率。 去年11月10日,广州南沙港首条中东外贸进口滚装班轮航线顺利完成了船舶联检手续,首批进口汽车卸船完毕。这意味着,未来南沙港进口“中东版”平行进口车将有专门航线运输,这有助于车源到港时间大为缩短。 目前,广州平行进口车商主要向天津港采购平行进口车,需要向天津港支付相关中介手续和运输费,而且时间也较长。为让市民们买车更方便,价格更优惠,广州南沙港今年持续加强与海湾阿拉伯国家的“海上丝绸之路”的贸易来往。 |