应对公路突发情况，浙江公路行不行？实战演练给出答案！(2)

搭设钢桥

在路基排水作业的同时，其他抢险作业也在有条不紊的同步推进。由于洪峰过境，330国道平交支线桥梁受到了损坏，浙北公路应急保障基地队伍的24米机械化应急桥到达岸边搭设机械化应急桥以打通救援通道。

参与应急演练的机械化应急桥最大单跨跨径为24米，最大有效单跨跨径为22米，通行宽度3.4米，最大通行重量为履带60吨，轴载17吨。3～4人即可操作，架设时间在15分钟以内。

相对于以往人工架设钢桥所花费的时间，机械化应急桥的运用大大提升了抢险作业效率。该设备在98年抗洪、汶川大地震、甘肃舟曲泥石流、福建泰宁山体滑坡、孟加拉特大洪水、巴基斯坦特大地震等应急抢险救援行动中均发挥了重要作用。