无牌无证执法困难 昆明老年代步车开出来的新问题(2)

李大爷表示，其实老年代步车很多年前就有，但以前的车大多是三轮电动车，速度不快，也没有现在的老年代步车这么大。但他同时担忧，如今外形酷似一辆小型机动车的“代步车”，速度快多了，操作也更复杂，开起来更像开车，一旦上了路，还真不知道该开上非机动车道还是机动车道，“要是走在非机动车道，一下就占了大半个车道，和电动车挤一起也危险。但要是上了机动车道，要是发生擦碰，吃亏的肯定是老年代步车。”

老年代步车无法落户，而且安全还得不到保障，那为何不买一辆汽车开呢？李大爷回答：“开车需要学车考驾照，我们这一把年纪，考驾照肯定考不过，而且汽车体积更大速度更快，老年人很难开得好。”

记者走访多位购车人后了解到，想买老年代步车的大多是老年人，他们最为关心的是车辆的安全问题。购车人普遍认为老年代步车材料轻薄，车轮小、轴距偏短、底盘轻，“看着像一辆汽车，其实就是个加大版的电动车，真开上路，要小心小心再小心。”一位购车人说。

交警

按规定可扣车 但实际很难执行

市民担忧老年代步车安全性能的背后，确实有一组触目惊心的数字做支撑。昆明市公安局交警支队提供的数据显示，2012年1月1日至2015年9月10日，昆明共发生老年代步车交通事故13起，造成2人死亡，21人受伤；2013年至2015年，昆明市各交警大队共纠处老年代步车交通违法2298起。

交警八大队一位民警透露，在老年代步车违法行为中，驾驶人随意闯红灯、乱调头、逆向行驶、乱停乱放等交通违法行为比较突出，“其中闯红灯、逆行极易引发交通事故，由于许多老年代步车驾驶员没有驾照，车辆也没有购买保险，一旦发生事故，伤者的权益也得不到保障。”

交警介绍，老年代步车在我国现行法律上没有明确身份，国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品，因此老年代步车无法像合法机动车一样注册登记、上牌落户、定期检车、购买保险。按照先行法律规定，机动车必须依法办理了这些手续才能合法上路行驶，此外驾驶员必须取得合法的驾驶执照才可以驾驶机动车辆，可现实是许多老年代步车的驾驶员往往都没有考驾照。

这位警官透露，按照相关法规，如果是无牌、无证、无照驾驶机动车，应当停止违法行为，并且可以暂扣车辆，但由于驾驶人大多是老年人，在实际查处和整治过程中很难做到扣车。“我们大多是向驾驶人开具‘停止违法行为’通知书，详细讲解国家相关政策及法律法规，告知其此类车辆不符合国家标准，不允许上路行驶。”他同时表示，这样的劝说往往并不管用。